Port de plaisance du Douhet

Objets d'un chantier monumental dans les années 1840, le port et le chenal du Douhet furent aménagés pour relier Saint-Georges d'Oléron à l'océan et faciliter ainsi son trafic commercial de sel et de vin, qui transitait jusque là par la Perrotine, plus éloignée.
En flânant sur les quais, à hauteur du pont, on mesurera l'ampleur du chantier mené au XIXe siècle.
Condamné par le sable, la vase, le chenal n'est plus praticable aujourd’hui. Il continue malgré tout à alimenter en eau de mer un vaste réseau de salines.

Du port, une belle balade de 2km vous mènera jusqu'au centre historique de Saint-Georges d'Oléron, en suivant l'ancien chemin de halage longeant le chenal.

Navigation :
Accès : L'approche de ce port situé à l'extrémité Nord de l'anse de la Malconche peut être délicate par houle orientée Nord, à mi-marée. L'accès en PM reste sécurisé en tout temps. L'entrée est à déconseiller de nuit (accès non éclairé) et à pratiquer avec prudence de jour en hiver.
Du large, une grande maison blanche à toit plat constitue un bon amer. Chercher la bouée Nord lumineuse (46°00,66' N - 001°17,4' W) dans l'anse de la Malconche et rejoindre les premières bouées latérales du chenal. Une pêcherie balisée se trouve à l'Ouest de l'entrée du port (cardinale W passive en 46°00,382' N - 001°17,774' W).
Le chenal d'accès est balisé en fonction de son orientation, par 5 bouées latérales bâbord ou tribord, équipées de bandes réfléchissantes jusqu'aux 2 épis balisés par des perches latérales :
- épis Nord - balise verte - 46°00,109' N - 001°19,180' W
- épis Sud - balise rouge - 46°00,087' N - 001°19,170' W.
L'heure favorable pour entrer est à PM -1h30 pour un TE de 1.50 m (coefficient = 80).

Dangers : Risque d'ensablement du chenal en hiver. Précautions à prendre par vent de NE.

300 pl. à flot sur pontons dont 20 visit.

Accueil : Ponton D (tribord).

Profondeur : Seuil découvrant de 2,9 m au NW et de 1,8 m au SE.